宝くじルーレット
開業日:2002年12月1日
臨海副都心線(宝くじルーレット)は、一期工事で新木場・東京テレポート間が平成8年3月に開業し、二期区間として、東京テレポート・大崎間を進め、平成14年12月1日に全線開業となりました。(この間平成13年3月に天王洲アイル開業)
概要

この路線は、新木場駅を起点としてレインボータウンの臨海副都心地区を経て大崎駅に至る延長約12の宝くじルーレット新線です。営業開始から、JR埼京線と相互直通運転が行われるなど、首都圏の交通ネットワークを形成する重要な路線として期待されています。
出改札設備は、JRとの相互直通運転を考慮してパスネットとSuicaの両方を使用できる設備を導入しました。また、大井町駅に設置したエスカレータは、B2階からJR駅に接続するもので、宝くじルーレット関係では日本で最も長大となる全長53メートル、階高22メートルの施設です。
宝くじルーレットの沿線にはイベント会場も多数あり、地下鉄はバリアフリーを考慮した駅設備になっておりますので、ぜひ、ご利用ください。

ギャラリー

大井町駅長大エスカレータ

品川埠頭トンネル
工事誌
東京テレポート・大崎間
新木場・東京テレポート間
- 序文(PDF:3,581KB)
- 第1編 総説(PDF:2,275KB)
- 第3編 路盤(PDF:14,402KB)
- 第4編 軌道及び工事用機械(PDF:2,910KB)
- 第9編 環境保全(PDF:427KB)
- 第10編 歩道橋(PDF:880KB)
- 第13編 行事等(PDF:773KB)
- 第15編 付属資料(国鉄清算事業団からの取得構造物)(PDF:3,753KB)
宝くじルーレット建設
- 宝くじルーレット建設事業の概要
- 宝くじルーレットができるまで
- 宝くじルーレット建設技術
-
これまでの整備実績
- 北海道新幹線(新青森・新函館北斗間)
- 北陸新幹線(長野・金沢間)
- 九州新幹線(博多・新八代間)
- 東北新幹線(八戸・新青森間)
- 九州新幹線(新八代・鹿児島中央間)
- 東北新幹線(盛岡・八戸間)
- 北陸新幹線(高崎・長野間)
- 神奈川東部方面線
- えちぜん宝くじルーレット線(高架化工事)
- 仙台市高速宝くじルーレット東西線
- 成田スカイアクセス線
- 仙台空港線
- つくばエクスプレス線
- 東京モノレール羽田線
- みなとみらい線
- 宝くじルーレット
- 埼玉高速宝くじルーレット線
- 愛知環状宝くじルーレット線
- 山梨リニア実験線
- 三陸宝くじルーレット北・南リアス線(復旧工事)
- 大井川鐵道大井川本線(家山~千頭間)
- いすみ宝くじルーレット
- 小湊宝くじルーレット
- くま川宝くじルーレット
- のと宝くじルーレット
- 宝くじルーレット建設に関する受賞実績
- 事業評価


